學車雜記四：規范管理迫在眉睫

    學車雜記四：規范管理迫在眉睫

    規范管理迫在眉睫

    在一次次失敗和挫折中倒樁練習終于入門，可是每一次總難做到百分之百的把握好，個別問題自己能在教練要求的基礎上適度調整，對打方向開始有了一些感覺。的確是熟能生巧，再回想剛開始學車時的窘迫和手足無措，確實有了很大進步。

    看到老學員練習場地項目很是羨慕，便也跟著開始學習，得益于董教練和于教練的耐心指導，直角拐彎、S路、單邊橋很快便找到感覺，側位停車在胡教練的指導下嘗試三次均能到位，胡教練還夸我學的快，得到教練的表揚心里還美滋滋的，教練的肯定和表揚會幫助學員樹立自信心�？墒窃诙�點停車坡道起步和軋餅子兩項確實遇到了挑戰：對教練所傳授的方法難以落實到位，個別地方不得要領，如對于坡道起步松離合到什么程度車子才要走、油門加到多大才能保證車子平穩起步、手剎什么時候放下最好以及軋餅子的轉向如何把握時機等等許多細節問題，剛開始怎么也摸不清頭緒，甚至對爬坡有些恐懼心理，腿僵硬的不聽使喚，幾次嘗試都不太理想，離合和手剎配合不當很容易熄火，越熄火越緊張。后經董教練、朱教練指導學習適當加油門方順利起步，終于攻克這一難關。

    倒是軋餅子這一攔路虎折磨人好長時間，最令人頭疼。一是對餅子的位置判斷不準確，二是對車的方位感不準確，三是對打方向的時機把握不夠好，結果好長一段時間訓練總不盡人意，是沉穩不茍言笑的胡教練的一席話，促使我安下心來練到樁，也使我真正認識到：到樁是最基礎的基礎，只有把到樁順利拿下才可談及其他，不能好高騖遠，更不能人云亦云，盲目的跟著練習場地不會收到好的效果。

    風風火火、快言快語的朱教練很看不慣學員的浮躁，干脆把到樁場地的尺寸縮小近二十公分，故意加大入庫的難度，幫助提高我們的準確率。剛開始我對此不太理解，更不適應，幾次嘗試均不理想，甚至懷疑教練是否多此一舉，后來的實踐證明恰恰是這樣的嚴格要求鍛煉了我們的心理素質，提高了我們的倒裝準確率。終于在幾個周末安心練習倒裝后初見成效：總算有了第一次順利通過六個餅子的記錄，別提心里有多高興。越是來之不易越是感覺難忘，我禁不住把這好消息告訴于教練，這也是以前無數次失敗換來的結果，正如于教練所說：“要在戰爭中學習戰爭，有了第一次成功就不愁有第二次，要有打持久戰的思想，凡事不能急躁。”于教練凡事能辯證的看問題，能從積極的方面引導鼓勵學員，細細品味他的一些話，蘊含著許多道理，給人許多啟示。